业内人士指出，虽然近期秦皇岛等部分港口煤炭积压，在一定程度上说明局部地区的煤炭可能已经供过于求，但这并不意味着煤炭供不应求的局面已彻底转变，实际上，像华中等地区煤炭供应仍处于紧平衡状态。有关部门应尽快协调运力，把电煤拉到最需要的地方去。
目前，在华中和西南地区，包括湖北、湖南、江西、安徽、广西、云南等地，煤炭供应仍然处于紧平衡状态，像湖南年需电煤1600多万吨，但仍有 400多万吨的缺口。国家电网公司的统计也显示，在7月底度过用电最困难的时期后，随着天气好转，截至9月8号，541座火电厂的电煤库存量已经从7月 31号的3139万吨回升到4381万吨，平均电煤库存量为15天。但电煤库存仍存在着分布不均的情况，因缺煤停机的火电厂有37座，电煤库存量低于3天的火电厂超过50座，电煤库存量低于7天的有121座。而从九十月份开始的冬季储煤、耗煤旺季，也难以改变煤炭供应总体偏紧的格局。
中国煤炭信息网李朝林说：“秦皇岛的煤炭积压不代表全国的煤炭积压，就是全国性的总体来说还是比较紧张的。”
为此，专家建议，有关部门应该组织协调运力，把电煤拉到最需要的地方去。而记者也了解到，煤炭压港现象出现后，秦皇岛港与太原铁路局已经共同召集了疏港会议，督促在港存煤量大、中转不畅的货主单位积极进行销售，抓紧组织煤炭疏港。
