8月13日上午9点30分，长50卡的“湛江－贵州”集装箱海铁联运专列顺利首发。该专列的正式开通，标志着“贵州·湛江港·东盟”实质意义的集装箱海铁联运物流模式正式开启。
据了解，湛江港至贵州中心站直达特快集装箱专列由湛江港（集团）、成都铁路局、南宁铁路局和湛江中远物流有限公司联合国内外有实力的班轮公司共同组织开发，专列天天运作，铁路运行里程1179公里，运行时间36小时，为普通货物列车运行时间的一半。如满载贵州开磷集团化肥的集装箱通过直达特快专列从贵州抵达湛江港后，可直接经过集装箱近洋班轮运往东盟国家，实现环保、经济、快捷、高效的物流运输。
据霞山海关负责人介绍，为支持湛江港口经济发展，降低西南外贸企业进出口成本，湛江海关及其隶属霞山海关主动配合积极参与，年初已将“探究海铁联运可行性”作为年度重点工作之一，多次走访湛江港，为海铁联运提供必要政策指导。该关支持企业利用区域通关等便利通关方式，在当地报关报检，方便企业办理通关手续，为海铁联运货物提供“随到随验放随装船”等高效服务举措，提高货物通关效率，增加贸易便利。今年1~7月，霞山海关采取优质服务措施验放西南企业出口化肥达78.44万吨，价值3.36亿美元。
据悉，湛江港近期还将开通至云南的直达特快集装箱专列，为贵州、云南等西南腹地广大客户提供更全面优质、快捷的物流服务。
